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横輪新店舗1周年記念フェアー
横輪は新店舗に移転して1周年を迎えました。
皆様に支えられて、忙しい毎日を送っています。
ありがとうございます。

新店舗1周年記念フェアーを4月2日より開催いたします。
色々な企画しましたが、目玉を1つを先行してお知らせいたします。


スーパーカブ110 60周年記念車ご購入のお客様に
CASIO Gショックをプレゼント!
Gショックセット車両本体価格¥286,200- 1台限定!


早い者勝ち!
4月2日10時以降、メールにて承ります。

メールアドレス:info@yokorin.co.jp

ご検討お願いいたします。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-31 22:02 | プレゼント・セール情報 | Comments(0)
意外な原因でした!
クロスカブのエンジン異音で、原因究明に時間が掛かりました。
異音はクランクシャフト周りからします。
カタカタ、ゴーゴー音です。

エンジンを降ろして分解しました。
しかし、クランク大端部、ベアリングに異常は在りませんでした。
再度組み立ててみましたが、全く変化がありませんでした。
カムチェーンテンショナー周りの問題もありません。


意外な原因でした!_d0368592_21393462.jpg
意外な原因でした!_d0368592_21393413.jpg
異音の原因はこのカムシャフトでした。
カムシャフトのベアリングにガタがありました。
腰下から聞こえる大きな異音でした。
真かヘッド周りの異音とは思いませんでした。

異音でお悩みのお客様の参考になれば幸いです。
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by yokorin-tokyo | 2019-03-30 21:41 | 点検・整備情報 | Comments(0)
”サブタンクステー”の在庫状況及び、入荷状況
ご好評の横輪オリジナル商品”サブタンクステー”の在庫状況及び、入荷状況をお知らせします。

現在のサブタンクステー・ラインアップは以下の通りです。
・CT110用
・クロスカブ(JA10)用ー左側
・クロスカブ(JA10)用ー右側
・クロスカブ(JA45)用
”サブタンクステー”の在庫状況及び、入荷状況_d0368592_20265311.jpg
画像はクロスカブ(JA45)用

在庫状況は
・CT110用:在庫なし
・クロスカブ(JA10)用ー左側:在庫なし
・クロスカブ(JA10)用ー右側:在庫僅か
・クロスカブ(JA45)用:在庫有ります

在庫のないものも生産中ですので、販売終了ではありません。
納期は2ヶ月ほどかかりそうです。

ご要望の多い、クロスカブ(JA45)の右側用も新たに生産予定です。
5月の連休には間に合いそうにありませんが、販売開始まで今しばらくお待ちください。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-29 20:30 | パーツ情報 | Comments(0)
FTR223完売間近!
FTR223の納車前整備中です。
FTR223完売間近!_d0368592_18075018.jpg

このFTRは2016年10月に入荷した、FTR223の最終モデルです。
新車です!
税金の関係で、4月に入ってから登録をして納車予定です。

残る新車FTR223は2台になりました。
やはりDXのブルーと、レッドです。
FTR223完売間近!_d0368592_18000296.jpg

新車のFTRは珍しくなったと思います。
横輪の在庫はあと2台です。
ご検討お願いいたします。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-28 18:40 | 新車情報 | Comments(0)
Giorno中古車
ホンダの原付スクーター”Giorno”です。
2015年11月に横輪からお買い上げ頂いた車両です。

このほど、下取りさせて頂きました。
前オーナーの分る安心中古車です。
Giorno中古車_d0368592_19453333.jpg

Giorno中古車_d0368592_19453355.jpg

【モデル】NCH50B
【型式】JBH-AF70
【カラー】デジタルシルバーメタリック
【年式】2015
【走行距離】2,820km
【初年度登録】平成27年11月

・程度の良い、ワンオーナー車です。
・マフラープロテクターにキズあります。
・フロントキャリアー付きです。
Giorno中古車_d0368592_19454033.jpg
車両価格は¥129,000ーです。
ご検討お願いいたします。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-27 19:51 | 中古車情報 | Comments(0)
東京モーターサイクルショーの結果
皆さんは東京モーターサイクルショーに行きましたか?
私は最終日の24日に行ってきました。

午前中は東京都自動車整備振興会二輪自動車支部の係をしました。
東京モーターサイクルショーの結果_d0368592_20420876.jpg
ブースの前で、二輪車の点検整備に関するアンケートを呼びかけました。
今年は皆さん積極的にアンケートに答えて頂き、お昼頃には200に達しました。
ありがとうございました。
アンケートの結果は後日、二輪自動車支部のホームページに掲載予定です。
東京モーターサイクルショーの結果_d0368592_20414763.png
午後は会場内を見て回りましたが、9時前から立ちっぱなしで疲れてしまい、じっくり見て回ることができませんでした。
東京モーターサイクルショーの結果_d0368592_20420874.jpg
キジマさんのブースに在ったモンキーダビットソンに魅かれました。
EVや二輪車用ドライブレコーダーも多数出品されていて、世相を反映していたのが印象的でした。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-26 20:44 | その他 | Comments(0)
ヤマハ・ビーノFiモデル
ヤマハの原付スクーター・ビーノが入荷しました。
この程下取りさせて頂いた車両です。
走行距離は5,230km。
お手頃なビーノです。
ヤマハ・ビーノFiモデル_d0368592_17103841.jpg

ヤマハ・ビーノFiモデル_d0368592_17103853.jpg

前オーナーの分る安心中古車です。

【モデル】XC50D
【型式】JBH-SA37J
【カラー】ブラウン
【年式】2013
【走行距離】5,230km

初年度登録2013年の程度の良い、ワンオーナー車です。
取説、スペアキーあります。
ヤマハ・ビーノFiモデル_d0368592_17104603.jpg
フロントカバー左右にキズあります。
ヤマハ・ビーノFiモデル_d0368592_17105209.jpg
車両価格は
¥99,000-(税込)です。
ご検討お願いいたします。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-24 18:00 | 中古車情報 | Comments(0)
クロスカブのエンジン異音
走行距離11,000kmのクロスカブのエンジンです。
カタカタ異音があり、修理中です。
オイル交換は3,000kmの次は9,000km(長すぎますが!)で実施しています。
オイルの量は規定値でした。
クロスカブのエンジン異音_d0368592_20490154.jpg

異音はクランク大端部もしくはクランクベアリングの異常と思われます。
クロスカブのエンジン異音_d0368592_20490231.jpg
しかし、分解したクランク及びベアリングは異常が感じられません。

よく観察すると、Rケース側ベアリングの外周にこすれた跡があります。
ケースには抵抗なくはまるばかりか、がたつきがあります。
Lケース側のベアリングは圧入ですが、R側の記述はサービスマニュアルにもありません。
クロスカブのエンジン異音_d0368592_20490287.jpg
異音はクランクベアリングのケースの隙間異常によるものではないかと思われます。

クランク及びLケースの交換を実施することとしました。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-23 20:52 | 点検・整備情報 | Comments(0)
ブローバイガスを掃除しましょう。。。
クロスカブ(JA10)にプロのバスケットを着けるプロ仕様ご依頼があります。
タケガワ・アンダーフレームが着いている為、取り付けできないとお伝えしましたが、どおしてもバスケットを着けたいとの事で、作業を始めました。
ブローバイガスを掃除しましょう。。。_d0368592_20322623.jpg
アンダーフレームを加工して、なんとか取り付けてみました。
ブローバイガスを掃除しましょう。。。_d0368592_20322637.jpg
フレーム(バスケットキャリアー)への固定はボルト一本です。
アンダーフレームには力は加わらないので、十分だと思います。

処で、エアークリーナを点検して驚きました。
ブローバイガスを掃除しましょう。。。_d0368592_20322754.jpg
ケースから大量の水が流れ落ちました。
ブローバイガスを掃除しましょう。。。_d0368592_20324290.jpg
ケースの中もご覧の通りです。
右下のキャップを定期的に外して、ブローバイガスを掃除しましょう。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-22 20:35 | 点検・整備情報 | Comments(0)
LEAD125にハザード
LEAD125にハザードのご要望があり、取り付けました。
LEAD125にハザード_d0368592_20561156.jpg
スイッチはPCXの物が使えますが、カプラーが特殊な為、配線が面倒です。
LEAD125にハザード_d0368592_20561041.jpg
カプラー部を加工して、端子に配線を半田付けしました。
LEAD125にハザード_d0368592_20561142.jpg
LEAD125のウインカーバルブは10Wです。
ハザード作動時は10Wx4=40Wなので、23Wx2のリレーが別途必要です。
LEAD125にハザード_d0368592_20561078.jpg
このリレーはホンダの多くの車両に使われています。
LEAD125にハザード_d0368592_20561181.jpg
2時間ほどかかりましたが、完成しました。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-21 21:01 | カスタム情報 | Comments(0)


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