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カテゴリ:カスタム情報( 63 )
ベンリィ110のオプション
ベンリィ110プロの納車整備中です。
オプションはグリップヒーターとウインドスクリーンです。
何の問題もなさそうですが、実は問題が在りました。

新型(AA09-1200000)以降のベンリィにグリップヒーターと同時装着できるウインドスクリーンの設定が在りません。

グリップヒーターは新型用を手配し、ウインドスクリーンは旧型に設定のあるものにしてみました。
新型用ウインドスクリーン(旭風防)はグリップヒーター同時装着不可の為です。
d0368592_20290045.jpg
d0368592_20290051.jpg
ご覧の様に、取付はできました。

問題はスピードメーターケースとウインドシールドが干渉する点でした。
d0368592_20290070.jpg
d0368592_20290008.jpg
お客様と相談の結果、干渉する部分にゴム板を挟んで使ってみる事にしました。

間もなく納車になります。

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by yokorin-tokyo | 2019-05-08 20:31 | カスタム情報 | Comments(0)
キャンピング仕様のスーパーカブ110プロ
キャンピング仕様のスーパーカブ110プロができました。
外装はかわいいイエローです。
d0368592_09232893.jpg
何処がキャンピング仕様かというと!
先ずは大きいリアーキャリアー
標準装備のキャリアーをフラットにしました。
d0368592_09232721.jpg
フロントには大きな前かご(標準装備)
d0368592_09232807.jpg
サイドバックサポート(キジマ製)
d0368592_09232819.jpg
グリップヒーター、USBポートも付いています。
d0368592_09232713.jpg
後は、入荷待ちのウインドシールドを付けて完成です。

後は、入荷待ちのウインドシールドを付けて完成です。
お客様は免許の取得中です。
早く卒業できるといいですね。。。

横輪は明日から4日間お休みさせて頂きます。
それでは、また7日に。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-05-02 19:54 | カスタム情報 | Comments(0)
スーパーカブ110のシフトインジケーター
これはスーパーカブ110(JA44)のスピードメーターです。
d0368592_20175620.jpg
このメーターにシフトインジケーターを着けたいと思い、どの様になっているか調べています。
タイなどで販売されているスーパーカブにはシフトインジケーターがあります。
分解して分かりましたが、国内のカブもご覧の様にインジケーター部が隠されていました。
d0368592_20175511.jpg
しかし、インジケータASSY(基盤)にLEDは組み込まれていませんでした。
d0368592_20175517.jpg
12Pのカプラーもすべて使われていて、シフトポジション用配線にも工夫が要りそうです。
d0368592_20175588.jpg
これはNew Honda Super Cub (2019)のメーターです。
d0368592_20173285.jpg
手軽に、リーズナブルにこんな感じにしたいですね。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-04-19 20:23 | カスタム情報 | Comments(0)
LEAD125にハザード
LEAD125にハザードのご要望があり、取り付けました。
d0368592_20561156.jpg
スイッチはPCXの物が使えますが、カプラーが特殊な為、配線が面倒です。
d0368592_20561041.jpg
カプラー部を加工して、端子に配線を半田付けしました。
d0368592_20561142.jpg
LEAD125のウインカーバルブは10Wです。
ハザード作動時は10Wx4=40Wなので、23Wx2のリレーが別途必要です。
d0368592_20561078.jpg
このリレーはホンダの多くの車両に使われています。
d0368592_20561181.jpg
2時間ほどかかりましたが、完成しました。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-21 21:01 | カスタム情報 | Comments(0)
クロスカブのシフトインジケーター
クロスカブのシフトインジケーターができました。
d0368592_20411720.jpg
心配したのは夜間の眩しさでした。
d0368592_20412232.jpg
でも、問題ありませんでした。

使用したのは市販の部品です。
d0368592_20405436.jpg
ケースを加工して、インジケーターを取り付けました。
d0368592_20410186.jpg
メーターは黒い塗装をはがして透明にし、インジケーターが見えるようにしました。
d0368592_20410813.jpg
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車両は間もなく納車できます。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-17 20:44 | カスタム情報 | Comments(0)
美しい部品です!
美しいです!
d0368592_18260584.jpg
これは、スーパーカブ90のシリンダーヘッドです。

スーパーカブ50のボアアップを依頼され、使用するホンダ純正部品です。
ボアアップは純正部品にこだわり、72ccにする予定でした。
ところが、スーパーカブ70の部品は90と統合されていました。
シリンダー、ピストンは70cc用(部品は出ます)を流用します。

エンジンは組み上がりました。
d0368592_18251150.jpg
試走してみました。
ストレスなく走ります。
実は、キャブ、インマニ、マフラーはノーマル状態です。
エアークリーナーケースのダクトは2か所塞がれていますが、ここは開けました。

この後、スプロケを13T->15Tにして試走してみます。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-06 18:27 | カスタム情報 | Comments(0)
クロスカブ用センターカバー・カムフラージュグリーンできました
お待たせいたしました。
クロスカブ・カムフラージュグリーン用の車体同色センターカバーができました。
レッグシールドを取り付ける際、使用できます。

d0368592_18532197.jpg


商品名:クロスカブ用センターカバー・カムフラージュグリーン
商品番号:80151-K88-B00ZD
価格 7,500円 (税込 8,100 円)

レッグシールドは取り付けると実用仕様になります。
寒い日も雨の日も快適です。
d0368592_18525900.png
クロスカブ・カムフラージュグリーン

スーパーカブのレッグシールドです。
クロスカブに装着できます。

ご注文お待ちしています。

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by yokorin-tokyo | 2019-03-03 18:56 | カスタム情報 | Comments(0)
スーパーカブのシフトインジケーター
シフトインジケーターと言えば、AIpro(アイプロ)がお勧めです。
コンパクトで、取付も簡単。
信頼性があります。
d0368592_20014092.jpg
ご要望があり、スーパーカブに付かないか試してみました。


結果はNGでした。
スーパーカブはフロントホイールからケーブル経由でメーターを回しているので、スピードセンサーありません。
それが原因だと思われます。

汎用のインジケーターが利用できないか試してみます。。。。。
d0368592_20014013.jpg

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by yokorin-tokyo | 2019-02-19 20:03 | カスタム情報 | Comments(0)
ドライブレコーダー
PCX150の納車整備中です。
お客様持ち込みのオプションも取り付けます。
・ドライブレコーダー
・スマホホルダー
などです。
d0368592_20254456.jpg
ドライブレコーダーはデイトナ製やキジマ製を取り付けたことがありますが、一長一短があります。
耐水性に欠けたり、盗難対策に欠けたりしています。
お預かりした物はキジマ製に似ています。
d0368592_20254466.jpg
先ずは本体をハンドルにセットしました。
d0368592_20254561.jpg
スクリーンを外すと、オプション用電源があります。
今回はギボシのグリップヒーター用を使いました。
更に、バッテリー+からの配線も必要でした。
d0368592_20254518.jpg
フロントカメラはマスターシリンダー上にセットしました。
d0368592_20254556.jpg
リアーカメラはリアーフェンダーにセットしました。
d0368592_20254567.jpg
リアーカメラの配線は時間が掛かりますが、なかなかよさそうなドライブレコーダーです。
価格がきになります。
お客様に聞いてみます。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-02-13 20:29 | カスタム情報 | Comments(1)
monkeyのボアアップ
monkeyのボアアップを依頼されました。
d0368592_20432002.jpg
使用したのはキタコのライトボアアップキット75ccです。
d0368592_20431932.jpg
シリンダー、ピストン周りだけのキットです。
キャブやマフラーはノーマル対応です。
d0368592_20431913.jpg
早速分解です。
ヘッドを外す際、タイヤに当たるので、エアーを抜いてタイヤをへこませます。
d0368592_20432028.jpg
d0368592_20432026.jpg
d0368592_20443792.jpg
組み上がって、試走してみました。
予想に反して、キャブのジェットを変更する事もなくよく走りました。
フロントのスプロケを変えて(13T->15T)、再度走ってみます。。。

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by yokorin-tokyo | 2019-02-09 20:46 | カスタム情報 | Comments(0)


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