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「PCX HYBRID」発売
二輪車用ハイブリッドシステムを採用し、さらなる走りの楽しさを追求した 原付二種スクーター「PCX HYBRID」を発売

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PCX HYBRIDは、2018年4月に発売したPCXをベースに、新たに搭載した高出力型リチウムイオンバッテリーをエネルギー源として、エンジンの始動や発電を担っているACGスターターに駆動アシストの機能を追加。
エンジンへのモーターによるアシストを行うことで、従来の同クラススクーターを超える機敏なスロットルレスポンスや高い動力性能を実現しました。
走行状況やライダーの好みに合わせて、モーターのアシスト力を変更できる2つのモードを設定。
快適な走行と適度なアシストを両立し低燃費に寄与する「Dモード」と、アシストを強めてよりスポーツ性を高めた「Sモード」により、モーターアシスト特性の切り替えを可能としています。
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PCX HYBRIDには、チャージ/アシストレベル表示、走行モード表示などを採用した専用メーターを装備しています。
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PCX HYBRIDは、ハイブリッドシステムを採用しながらも容量23Lのラゲッジボックスを確保

メーカー希望小売価格(消費税込み)
432,000円 (消費税抜本体価格 400,000円)

ご予約、お待ちしています。

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by yokorin-tokyo | 2018-07-06 18:30 | Comments(0)
カブプロ(JA10)にLED
ご注文頂いたスーパーカブ110プロ(JA10)にLEDを付けました。
使用したのはRAYBRIGのRK91です。
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内容はご覧の通りです。
バルブとユニットと結束バンドです。説明書もあります。
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取付は簡単です。
バルブを分解します。
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金具をヘッドライトにセットします。
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ゴムラバーを取り付けます。
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バルブをセットします。
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車両のヘッドライトカプラーとユニットのカプラーを接続します。
狭いのでですが、カプラー部はケース内に収まります。
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ユニットはヘッドライトケース内には収まりません。
今回はかごの取り付けボルトを長くし、ナットで固定しました。
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完成です。
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夜の走行が楽しみです。

明日、明後日は定休日です。
又、火曜日に。。。。

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by yokorin-tokyo | 2018-06-23 18:30 | Comments(0)
CRF250RALLYブラック入荷
3月2日に新発売となったCRF250ラリーの新色”ブラック”が入荷しました。
”さまざまなシーンにマッチする精悍な印象のブラックを新たに採用”とありますが、真にその通りです。
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梅雨が終われば待望の夏です!!
オフ車の季節がやってきます。。。。

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by yokorin-tokyo | 2018-06-22 18:30 | Comments(0)
CAN通信
今日は、ホンダの技術研修があり参加してきました。
テーマは、今後発売される新機種の新たな技術を理解することです。
新機種はモンキー125、PCX・PCX150、フォルツァです。

すごいなと思った新たな技術があります。
1つはCANです。
「Controller Area Network (CAN) は、ホストコンピュータなしでマイクロコントローラやデバイスが相互に通信できるように設計された、耐ノイズ性の強化が考慮された堅牢なビークルバス規格である。メッセージベースのプロトコルであり、元々は、自動車内部の多重化電気配線用に設計されたものだが、機器の制御情報の転送用として普及しており、輸送用機械、工場、工作機械などのロボット分野においても利用されている。
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2つ目はIMUです。
「慣性計測装置(英語: inertial measurement unit、略称:IMU)は、運動を司る3軸の角度(または角速度)と加速度を検出する装置。」
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 日本セラミック株式より

これらの技術をしっかり理解しないと、故障を未然に防いだり、診断・修理することができません。
又、お客様に適切なアドバイスをすることもできません。
有意義な講習会でした。

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by yokorin-tokyo | 2018-06-08 22:02 | Comments(0)
シャドウの整備
中古車の納車前整備中です。
先日購入して頂いたシャドウ400です。
ようやく作業にかかりました。
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保管期間が長く、キャブレターはオーバーホールが必要です。
パッキンセット、フロートバルブセットの交換をします。
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しっかり整備して、梅雨になる前に納車できる様作業を進めます。

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by yokorin-tokyo | 2018-06-01 21:08 | Comments(0)
旧型スーパーカブ110プロが安くなりました。
旧型スーパーカブ110プロ特価のお知らせです。
新型スーパーカブが発売されたため、残っていた旧型の在庫を販売するための促進費が出ました。
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メーカー希望小売価格¥257,040-
旧横輪価格¥212,600-
新横輪価格¥205,000-

新型スーパーカブ110プロの横輪価格は¥267,300-です。
新型より¥62,300-安い価格です。

台数は僅かです。
ご検討お願いいたします。

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by yokorin-tokyo | 2018-05-31 18:30 | Comments(0)
今日も忙しい一日でした。
VTRの納車に行ってきました。
川崎市麻生区のお客様です。
20時以降の納車ご希望でしたので20時半頃着きました。
ご説明に40分ほどかかり、今戻りました。

この車両です。

今日は店長がDR400の車検に行ってきましたが、トラブルがありました。
事前検査で光量が足りませんでした。
バッテリー電圧を直接ライトバルブに通し、何とか車検検査をパスしました。
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ワイヤーハーネスの交換と、ヘッドライトの交換が必要です。

先日納車したCB223Sが故障で入庫しました。
お客様がご自分で軽トラに積んで横輪まで運んでくれました。
走行中エンストし、その後始動するもまたエンストしてしまう状況です。
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原因は調査中ですが、スパークしなくなる状況があるようです。
お客さんには大変なご迷惑とお手数をおかけしています。
申し訳ございません。
原因が分かり次第、お知らせいたします。

今日はこれで帰宅します。
おやすみなさい。。。

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by yokorin-tokyo | 2018-05-25 23:17 | Comments(0)
忙しい一日でした。
今日は雨予報でご来店のお客様は少ない予定でしたが、予想外に忙しい一日でした。

CBR600RRは車検を通しました。
DR400は週末通します。
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CB1300SFの納車整備は進めています。
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VTRのUSB電源取り付けは午後完了しました。
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本日の午後、ご成約頂いたスーパーカブ110の納車整備はほぼ完了し、明日納車できます。
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NC700Xのハンドル交換は午前中に完了しました。
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奥のPCXは36ヶ月点検がいま完了し、お待ちのお客様に山田店長が内容のご説明をしているところです。
お待たせしてしまいましたが、本日中のお渡しが出来ました。

明日は天気が回復し、更に忙しくなりそうです。。。

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by yokorin-tokyo | 2018-05-23 21:54 | Comments(0)
クロスカブのPRO仕様
新型クロスカブにPROの大型キャリアーを取り付けてみたいと、部品を取り寄せてみました。
キャリアー自体はクロスカブのフレームに取り付け可能なことは分かっています。
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問題なのはヘッドライトです。
ハーネスを長くする必要があるからです。
*ウインカー、ホーンはPROの延長ハーネスが使えます。
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方法は3つあると考えました。
1.ハーネスを切断して延長するする。
2.割り込みハーネスを作って延長する。
3.PROのヘッドライトを使う。

3.は最終手段と考え、延長を試すことにしました。
ところが、予想に反してクロスカブのヘッドライトケースが大きくてキャリアーに入りません。
ヘッドライト自体の大きさが違うようです。
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結局、ケース、ライトともPRO用を注文しました。
部品は明日入荷します。。。

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by yokorin-tokyo | 2018-05-16 21:35 | Comments(0)
モトチャンプ6月号
モトチャンプ6月号に横輪オリジナルパーツが紹介されました。
紹介して頂いたのは”サブタンクステー”です。
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ホンダ純正のCT110用サブタンクをクロスカブに取り付けたくて制作したのがサブタンクステーです。
当初は輸入された新車のCT110にサブタンクを付けたくてCT110用ステーを制作しました。
その経験を生かして、クロスカブ用も制作しました。
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現在発売中の物は新型クロスカブには取り付けできません。
基本設計は同じですが、補強のステーが合いません。
JA45用はまもなく完成します。。。
今しばらくお待ちください。


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by yokorin-tokyo | 2018-05-10 22:21 | Comments(0)



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