Hondaは、固定式バッテリーを搭載した排気量110cc相当の電動二輪パーソナルコミューター「Honda UC3（ホンダ ユーシースリー）」（以下、UC3）をタイおよびベトナムで今春から順次、発売します。また、UC3の発売にあわせ、Hondaは両国の主要都市における充電インフラの整備に取り組みます。Honda UC3

UC3の主な特長
　UC3は、「Expected life. Unexpected discoveries」というHondaの二輪電動事業の新しいブランドプロミスを具現化した初の電動二輪パーソナルコミューターモデルであり、“Intelligent Urban Life Partner”を開発コンセプトとし、お客様にEVならではの新たな体験価値と、Hondaが長年ICE（内燃機関）モデルで培ってきた高い品質・安全性を提供します。

　動⼒⽤電源には、Hondaでは初めてとなる固定式LFP※1バッテリーを採用。モーターは、Honda独自の開発・生産となるホイールサイドモーターを採⽤し、最大出力6.0kWを発揮します。また、回生制御や磁気回路構造の最適化により、高効率化を図ることで一充電あたりの航続距離122km※2を実現しています。
　さまざまな走行シチュエーションやお客様の好みに応じて、STANDARD、SPORT、ECONの3通りから走行モードを選択できるとともに、リバースモードも装備することで駐車時や切り返し時の取り回しを容易にしています。

　デザインはフロントからリアまで曲線を取り入れ、テール周りはアーチを描いたような特徴的なフォルムのスタイリングとしました。初の電動モーターサイクル「Honda WN7（ホンダ ダブリューエヌセブン）」にも採用した横一文字のシグネチャーライトや、ブラックを基調とした車体色にゴールドカラー部品によるアクセントを取り入れた、電動二輪車専用のカラーリングを設定しました。また、プロダクトマークには、電動二輪車専用の新たなフォント「Honda」を採用しています。

　UC3の充電方式は、CHAdeMO（チャデモ）協議会が推奨する国際標準規格をベースとした「二輪CHAdeMO」を採用しました。お客様の充電環境に合わせ、1200Wと450Wの2種類の充電器を用意しています。

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ホンダ　ニュースルームより

経済成長著しいベトナムやタイに投入するだけに気合いを感じます。
新たなプロダクトマークのフォントも気になります。。。

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