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レブルのお勧め電源取り出し方法
レブルのオプション取り付け中です。
レブルのお勧め電源取り出し方法_d0368592_18383823.jpg

新型レブル(8BK-MC49)になり、オプションカプラーがタンク下からハンドルに移りました。
ハンドルのハーネスにテープ固定され、隠れています。
しかし、ETCなどの配線をハンドルまで取り回すのは見た目も悪く、そもそも配線の長さが足りません。
お勧め電源取り出し方法が有ります。
バッテリー後方荷有る、テールライ割り込みさせる割り込みさせる方法です。
レブルのお勧め電源取り出し方法_d0368592_18383800.jpg

レブルのお勧め電源取り出し方法_d0368592_18383864.jpg
写真が足りなくてよく分らないと思いますが、ここです↑

ところで、この新型レブル、CB250R、CRF250L、RALLYのエンジンに不具合があります。
クランクケースカバー右のオイル通路プラグからオイルが噴出する事例があり、出荷が停止されています。
そのため、横輪の店頭在庫も新たな商談、販売を停止しました。
対策が決まるまで、一ヶ月程度かかる様です。
お待ち頂いているお客様には申し訳ございません。
対策が完了次第、販売を開始致します。

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by yokorin-tokyo | 2023-03-23 20:57 | カスタム情報 | Comments(0)
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