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カブプロの左ウインカースイッチ化
スーパーカブ110プロは業務以外にも活躍しています。
そんな中、ご要望の多いのがウインカースイッチについてです。
多くのバイクのウインカースイッチはハンドル左にありますが、プロは右です。
カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21102153.jpg

前モデルのJA42はハードルが高かったのですが、ニューモデルのJA61は出来そうなので試してみました。

カブプロの左ウインカースイッチ化です。
カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21100065.jpg

左右のスイッチを外しました。
カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21100010.jpg

カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21095826.jpg

左スイッチにウインカースイッチを取付け、配線をします。
右スイッチハーネスのウインカー配線に割り込みし、カプラー接続出来ように配線します。
カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21095949.jpg

今回は元のウインカー配線を利用してハザードも有効な配線にしました。
カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21095970.jpg

カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21095965.jpg

カブプロの左ウインカースイッチ化_d0368592_21095917.jpg

ウインカースイッチのみの移設はより容易です。
ハザード機能を有効にすると、ノーマルのウインカーリレーではハイフラになります。
この場合、ウインカーリレーの交換も必要になります。


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by yokorin-tokyo | 2022-06-28 21:50 | カスタム情報 | Comments(0)
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