記事のタイトルに魅かれました。
”バイクのエンジンをスマホでチューニングする” FI(電子制御燃料噴射)と共に2010年モデルで採用された従来のパワーチューナーは専用端末を使用するものだったが、今回の新型パワーチューナーはスマートフォン(iPhoneもしくはAndroid)用のアプリケーションであり、つまりソフトウエア。スマホと車両はWi-Fi回線でつながる。このアプリは誰でも無料でダウンロード可能だ。 実際にAppストアやGooglePlayでアプリを検索し、英語でyamaha power tunerと検索するとすぐに見つかる。 ◆データの「シェア」も簡単に 基本性能も従来の専用端末タイプに比べて引き上げられた。燃料噴射量と点火時期のマップ(縦軸はスロットル開度、横軸はエンジン回転数)は、従来の3×3=9ブロックから4×4=16ブロックに細分化。また、マップを3Dグラフで表示して、ピンチアウトで拡大したり、360度ビューで確認したりしながらセッティングの変更もできる。この3Dグラフのグラフィックや操作感が秀逸だ。 しかもこのマップデータは、メール等の共有サービスで簡単に他の人と「シェア」もできる。ヤマハではトップライダーのセッティングデータを配信するといった企画も検討中とのことだ。 Responseより この辺の対応はさすがにヤマハですね。 トレンドの取入れが速いし、かっこいいし、スマートです。 ホンダは何事も慎重です。 でも、勿論期待しています。。。。 にほんブログ村
by yokorin-tokyo
| 2017-12-18 21:02
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